Thuirt an NHTSA nach bi e a ’rangachadh chàraichean aig a bheil na h-aon ìrean.Hannes Breustedt / caidreachas dealbh tro Getty Images Tha Tesla air a ràdh gur e am Model 3 aig prìs ruigsinneach an càr as sàbhailte a chaidh a thogail a-riamh. Ann an companaidh post blog le ceann-latha 7 Dàmhair, 2018, thuirt Tesla chan e a-mhàin gu bheil Model 3 air ìre sàbhailteachd còig rionnagan foirfe a choileanadh anns a h-uile roinn agus fo-roinn de sgèile rangachadh Rianachd Sàbhailteachd Trafaic Highway (NHTSA) na SA, ach tha deuchainnean NHTSA cuideachd a ’sealltainn sin tha an coltachd as ìsle ann airson leòn de na càraichean a rinn a ’bhuidheann sàbhailteachd a-riamh.
Ach, ùr sgrìobhainn unsealed air Dimàirt sealltainn gu bheil an NHTSA riamh gu math aontachadh air mar a Tesla air a bhith air tobraichean ainmeachadh a 'bhuidheann a thaobh a bhith a Modail 3 sàbhailteachd tagraidhean.
An sgrìobhainn, a fhuaireadh tro iarrtas Achd Saorsa Fiosrachaidh le buidheann follaiseachd laghail neo-phrothaid Plainsite , air fhoillseachadh gun do chuir an NHTSA litir stad-is-stad gu Tesla an-uiridh ag òrdachadh do Tesla stad a chuir air sanasachd a dhèanamh air an Model 3 mar an càr as sàbhailte a chaidh a dhearbhadh leis a ’bhuidheann.
Thuirt an NHTSA gun robh tagraidhean Tesla a ’briseadh an stiùireadh sanasachd aca a thaobh cleachdadh nan toraidhean deuchainn aige. Gu sònraichte, thug an riaghlaiche rabhadh gu bheil a bhith a ’cleachdadh cànan mar an fheadhainn as sàbhailte agus foirfe airson cunntas a thoirt air rangachadh sònraichte no sgòr iomlan meallta, leis gu bheil grunn chàraichean air an rangachadh còig rionnagan ach chan eil a’ bhuidheann a ’rangachadh charbadan fo na h-aon ìrean.
A rèir post-d iomlaid eadar prìomh chomhairliche NHTSA Jonathan Moireasdan agus leas-chomhairliche coitcheann Tesla, Al Prescott, a chaidh fhoillseachadh anns an sgrìobhainn, cha robh Tesla ag aontachadh ris an NHTSA agus dhiùlt e an cànan atharrachadh ann an sanasan Modail 3.
Tha Tesla air fiosrachadh cothromach agus cothromach a thoirt do luchd-cleachdaidh gus coimeas a dhèanamh eadar sàbhailteachd buntainneach charbadan aig a bheil ìrean iomlan 5-rionnag, sgrìobh Prescott ann am post-d leis an deit 31 Dàmhair, 2018.
Chan e seo a ’chiad uair a tha Tesla air dìmeas a dhèanamh air an stiùireadh ann an dòigh a dh’ fhaodadh a bhith ag adhbhrachadh troimh-chèile luchd-cleachdaidh agus a ’toirt buannachd neo-chothromach don mhargaidh, sgrìobh Moireasdan ann am post-d a chaidh a sheòladh gu Ceannard Tesla Elon Musk dà sheachdain roimhe sin.
Tha an NHTSA air a dhol an sàs ann an sanasachd Tesla airson càraichean eile san àm a dh ’fhalbh. Ann an 2013, às deidh dha Tesla a ràdh gu robh an sedan Model S aca air sgòr sàbhailteachd carbaid a cho-ionann ri 5.4 rionnag, chuir an NHTSA a-mach aithris, gun a bhith ag ainmeachadh Tesla, ag ràdh nach eil e a ’meas carbadan nas fhaide na còig rionnagan. Mar fhreagairt, chomharraich Tesla gun do shònraich an NHTSA sgòr sàbhailteachd air gach càr le bhith a ’toirt a’ chuibheasachd cudthromach de na Sgòran Cunnairt Coibhneil (RRS) air beulaibh, taobh agus tubaistean rollaidh, ged nach deach an àireamh seo a chleachdadh ann am Measadh Càr Ùr na buidhne. Prògram.
Bha an sgrìobhainn neo-cheangailte cuideachd a ’toirt a-steach òrdughan subpoena a chuir an NHTSA gu Tesla às deidh grunn thachartasan tubaist o chionn ghoirid, a’ toirt a-steach tubaist marbhtach sa Mhàrt am-bliadhna anns an robh càr Model 3 ag obair air Autopilot.
Tha NHTSA dealasach a thaobh a bhith a ’cumail sùil gheur agus iomchaidh air a’ ghnìomhachas agus a ’brosnachadh cùis sàbhailteachd sam bith a dh’ fhaodadh a bhith air aithris do NHTSA, thuirt an riaghlaiche ann an aithris.
