Is e Tesla’s European Gigafactory an dàrna goireas thall thairis às deidh Sìona.Dàibhidh Calvert / Airson an Washington Post tro Getty Images Fhad ‘s a tha Tesla’s China Gigafactory (a’ chiad ionad thall thairis) fhathast ga thogail, tha an neach-dèanamh dealain mu thràth a ’sgrùdadh àiteachan airson an ath dhachaigh far-oirthir san Roinn Eòrpa. Agus tha e a ’dùnadh a-steach air beagan bhailtean ann an iar-thuath na Gearmailt.
Per pàipear-naidheachd Gearmailteach Post Rheinische Aithisg air Didòmhnaich, Tesla air sgrùdadh a dhèanamh air làraich factaraidh a dh’fhaodadh a bhith ann an stàite Rhine-Westphalia a Tuath. Tha a ’chompanaidh cuideachd a’ coimhead air stàit nàbaidheachd North Rhine-Westphalia ann an Lower Saxony, thuirt Ministear Eaconamaidh na sgìre Bernd Althusmann an t-seachdain sa chaidh.
Ma thèid a rèiteachadh, bhiodh an goireas Gearmailteach mar an ceathramh Gigafactory aig Tesla air feadh na cruinne. Tha dà Gigafactories aig a ’chompanaidh an-dràsta anns na SA - aon ann an Reno, Nevada agus am fear eile ann am Buffalo, New York - leis an treas fear faisg air a bhith deiseil ann an Shanghai, Sìona.
Ceannard Tesla Elon Musk thòisich a ’chiad phlanaichean airson factaraidh Eòrpach a thogail ann an 2016, às deidh do Tesla an companaidh ionadail Grohmann Engineering fhaighinn.
An samhradh an-uiridh, roinn Musk ùrachadh a thaobh a ’phlana air Twitter, ag ràdh gu bheil a’ Ghearmailt na phrìomh roghainn airson na Roinn Eòrpa.
Tha a ’Ghearmailt na prìomh roghainn airson na Roinn Eòrpa. Is dòcha air a ’chrìoch Gearmailteach-Frangach a’ dèanamh ciall, faisg air dùthchannan Benelux
- Elon Musk (@elonmusk) 19 Ògmhios, 2018
Le bhith a ’faighinn ionad riochdachaidh ionadail san Roinn Eòrpa gus iarrtas ionadail a shàsachadh tha grunn bhuannachdan mòra dha Tesla.
An toiseach, tha am mòr-thìr air aon de na margaidhean as luaithe a tha a ’fàs aig Tesla. Anns a ’chiad leth de 2019, an carmaker dealain reic trì-fhillte ann an dùthchannan an EU a dh ’aindeoin fàs nas slaodaiche ann am margaidh fèin-ghluasadach na sgìre.
An uairsin, mar Sìona, dh ’fhaodadh gluasad cinneasachadh faisg air an luchd-ceannach thall thairis cuideachadh le Tesla gus cunnartan cogadh malairt a tha a’ sìor fhàs caochlaideach eadar na SA agus an còrr den t-saoghal a sheachnadh.
Anns a ’Mhàrt de 2018, dh’ainmich an Ceann-suidhe Dòmhnall Trump a phlana gus cìsean 25% agus 10% a chuir air in-mhalairt stàilinn agus alùmanum bhon mhòr-chuid de dhùthchannan, an Aonadh Eòrpach nam measg. Thàinig na taraidhean air an EU gu buil air 1 Ògmhios, 2018. Mar fhreagairt, chuir an EU an aghaidh taraidhean stàilinn Trump le taraif 25% air $ 3 billean de in-mhalairt Ameireaganach, a chaidh a chur an gnìomh air 22 Ògmhios 2018. (Cha deach buaidh a thoirt air Automobiles ann an a ’chuairt sin de chuairtean taraifean.)
Bha Trump an uairsin a ’bagairt cìsean suas ri 25% a chuir air càraichean a thàinig às an Roinn Eòrpa. Ach sa Chèitean am-bliadhna, chuir e roimhe dàil a chuir air na taraidhean sin airson sia mìosan gus barrachd ùine a thoirt dha gach taobh bargan malairt a bharganachadh.
