Prìomh Ùr-Ghnàthachadh Volkswagen a 'gabhail a Tesla Model T Le A New Electric SUV

Volkswagen a 'gabhail a Tesla Model T Le A New Electric SUV

Dè Am Film Ri Fhaicinn?
 
A VW ID.4 (L) agus VW ID.3 a tha nan seasamh air beulaibh an Frauenkirche air latha a Volkswagen carbad taisbeanadh air Neumarkt.Sebastian Kahnert / caidreachas dealbh tro Getty Images



A dh ’aindeoin na woes saothrachaidh cruinneil a thug an galar lèir-sgaoilte coronavirus, nochdaidh famhair fèin-ghluasadach Gearmailteach Volkswagen a’ chiad SUV dealain aige ann an àm, a ’luathachadh an rèis cutthroat aige an aghaidh Tesla thar gach roinn de charbadan dealain mòr-chòrdte.

Volkswagen ainmeachadh Diardaoin a riochdachaidh a ID.4 dealain SUV air tòiseachadh aig an ionad aca ann an Zwickau, a 'Ghearmailt, a' comharrachadh clach-mhìle eile ann an automaker a thogail creiche do'n t-saoghal as luaithe fàs-chàraichean luchd-siubhail san roinn.

Tha ID.4 air a thogail air Volkswagen ùr mhodalan dealain càr riochdachaidh àrd-chabhsair, no MEB, an aon àrd-chabhsair a 'toirt taic do na mòr-bhuileachadh ID.3., Nas lugha teinne càr debuted aig Chàraichean Frankfurt Seall uiridh.

Is e an ID.4 an SUV dealain mòr-mhargaidh as ùire gus a bhith a ’farpais ris an Model Y. ùr aig Tesla. Tha modail coimeasach aig Hyundai ris an canar Kona.Tha Fisker tòiseachaidh stèidhichte ann an Los Angeles a ’leagail SUV aig prìs ruigsinneach ris an canar Cuan Fisher , ach chan eil e coltach gum buail e an loidhne cruinneachaidh gu 2022.

Tha branda sòghail Volkwagen, Audi, air a bhith a ’dèanamh SUV aig àrd-ìre ris an canar e-tron san Roinn Eòrpa bho 2018 gus a bhith a’ farpais ri Tesla’s Model X. Agus tha a chàr dùmhail ID.3 air fhaicinn gu farsaing mar fhreagairt do Tesla Model 3.

Thuirt Volkwagen tTha ID.4 deiseil airson a ’chiad turas cruinne aige a dhèanamh uaireigin san t-Sultain, leis a’ chiad bhaidse de charbadan gan togail agus gan reic san Roinn Eòrpa agus ann an Sìona. Tha dùil gun tòisich cinneasachadh anns na SA ann an 2022 ann an Chattanooga, Tenn.

Tha ID.4 Bidh raon de suas ri 500 cilemeatair (311 mìle), mun aon mar Modail Y. Tha an càr a bhios a 'chiad a' tighinn ann dà-cuibhle-drive dreach toiseach, air a leantainn le a h-uile-cuibhle-drive dreach.

FAIC CUIDEACHD: Tha càr ùr dealain, le cuach a-staigh, air a chuimseachadh air Broke Millennials

Cha do nochd Volkswagen a ’phuing prìse. Stèidhichte air na chaidh seachad prìs ro-innleachdan, bidh an ID.4 buailtiche tuiteam ann an raon a tha coltach prìs a Model T cho math, a 'tòiseachadh aig $ 40.690. Tha prìs an ID.3 aig dìreach fo $ 33,000, timcheall air 10 sa cheud nas ìsle na Tesla Model 3. Agus tha Audi e-tron a ’tòiseachadh aig $ 77,400, cuideachd an coimeas ri Model X.

Eadar ID.3 agus ID.4, thuirt Volkswagen gu bheil comas aig loidhne cruinneachaidh MEB 300,000 carbad a dhèanamh an ath-bhliadhna. (Airson coimeas a dhèanamh, tha Tesla ag amas air 500,000 càr a lìbhrigeadh thairis air na modailean gu lèir aige ann an 2020.) Tha an neach-reic Gearmailteach air gealltainn $ 40 billean a thasgadh thairis air na còig bliadhna a tha romhainn gus ìre toraidh bliadhnail de 1.5 millean aonad a ruighinn.

Tha sinn ceart air clàr-ama le pròiseas cruth-atharrachadh branda Volkswagen gu e-comas-gluasaid. Tha ID.3 a-nis ga leantainn le ID.4, Tòmas Ulbrich, Volkswagen aig ceann post-gluasaid, a ràdh ann an aithris air Diardaoin. Leis na prìomh pobaill dùbhlain mìosan mu dheireadh, an toiseach soirbheachail ID.4 sreath riochdachaidh S e euchd air leth.

Artaigilean A Tha Thu A 'Còrdadh Riut :