(Dealbh: David Ramos / Getty Images)(Dealbh: David Ramos / Getty Images) Nuair a gheàrr Uber faraidhean ann an Washington D.C. sa Ghearran an-uiridh, bhruidhinn an Braganca ri grunn dhraibhearan agus dh ’ionnsaich e gu robh an lughdachadh prìse air mòran de dh’ fhàgail a ’toirt air cinn-cinn coinneachadh. Bha an gluasad seo na innleachd leis a ’chompanaidh ioma-billean dollar gus talamh fhaighinn ann an cogadh nan app tacsaidh, ach thàinig am perk teachdaiche seo aig cosgais trom do luchd-obrach na companaidh. A-nis, a ’leantainn na gearraidhean faraidhean o chionn ghoirid ann an còrr air 100 baile-mòr , Über luchd-obrach a thathar a 'gabhail brath air na dùthcha, agus gu ìre nas motha. Chaidh faraidhean a ghearradh cho mòr ri 45 sa cheud ann an cuid de bhailtean, agus ged a tha Uber a ’gealltainn gun toir seo cosnadh nas motha do dhraibhearan, tha a chaochladh air a dhearbhadh mar-thà - tha draibhearan ag aithris gu bheil iad a’ dèanamh cho beag ri $ 2.89 gach uair.
SEE ALSO: Ceannard Uber a ’blocadh dhràibhearan air Twiter airson a bhith a’ gearan mu ghearraidhean eagal
Tha, tha na gearraidhean reata air buaidh a thoirt air mo chosnadh. Tha mi nas lugha ùidh gus dol a-mach agus a 'dràibheadh. An àite sin, tha mi a ’cuimseachadh barrachd air a’ ghnìomhachas eile agam, a tha mar-thà a ’toirt barrachd airgid dhomh gach seachdain na choisinn mi tro Uber air seachdain na Bliadhn’ Ùire, thuirt aon dhràibhear New Jersey Uber, a dh ’iarr fuireach gun urra, ris an Braganca tro theachdaire Facebook. Thuirt e gu bheil na gearraidhean ann am faraidhean cuideachd air an ìre de sheirbheis luchd-cleachdaidh a tha e a ’toirt seachad a lughdachadh. Cha bhith mi a-nis a ’feitheamh còrr air còig mionaidean airson neach-siubhail a nochdadh nuair a ruigeas mi, oir gheibh mi $ 5 airson cìs cuir dheth seach a bhith gan draibheadh trì mìle airson an aon $ 5 fhaighinn. Sguir mi a thabhann uisge ann am botail don luchd-siubhail agam. Mura do chuir an neach-siubhail an seòladh ceart togail cha bhith mi a ’draibheadh mìltean gun phàigheadh chun t-seòladh cheart ma chuireas iad fios thugam, cruinnichidh mi a’ chìs às-chuiridh thuirt e.
Ann am buidhnean airson Facebook über dràibhearan, mòran eile cuideachd air aithris nach eil a 'togail luchd-siubhail air sgàth an cuid slighean cha Cuir prothaid. Mar as trice bidh mi a ’gabhail ris a h-uile turas, agus an uairsin a’ cur dheth an fheadhainn nach eil mi deònach a ghabhail. Mus cuir mi dheth ge-tà, cuiridh mi an teacsa seo: ‘Mar thoradh air na gearraidhean pàighidh as ùire aig Uber ann an sgìre Rathaidean Hampton, chan eil e comasach gu h-ionmhasail an t-iarrtas rothaireachd agad a choileanadh. Ionnsaich tuilleadh an seo: beag bìodach.cc/hr-uber , ' sgrìobh aon dhràibhear à Virginia air Facebook.
A rèir Uber, bidh faraidhean nas ìsle a ’meudachadh iarrtas agus, às deidh sin, na tha de dhraibhearan airgid comasach air a chosnadh. Chaidh a dhearbhadh a-rithist agus a-rithist, ge-tà, nach e an toradh a th ’ann gu bheil Uber a’ putadh. Mar a mhìnich sinn nuair a bha sinn ag aithris air gearraidhean faraidhean Washington D.C. an-uiridh, tha àrdachadh beag sam bith ann am pàigheadh airson obair mhòr. Sùil nas dlùithe air cairt a thug Uber seachad (ach nach do mhìnich iad gu mionaideach) do dhraibhearan gus toirt a chreidsinn dhaibh gur e deagh rud a th ’ann an gearraidhean prìsean, dh’ fheumadh dràibhear cinneasachd àrdachadh 45 sa cheud gus dìreach beagan a bharrachd dhollairean a chosnadh fo na faraidhean as ìsle. .
Chan eil mi a ’smaoineachadh gu bheil aon dhràibhear ann a tha air a bhith timcheall airson ùine sam bith a tha den bheachd gu bheil faraidhean nas ìsle a’ ciallachadh gu bheil iad a ’dol a dhèanamh barrachd. Cha cheannaich mi sin airson aon diog,Harry Caimbeul, a tha a ’ruith An Guy Rideshare , A 'còrdadhblog agus podcast air a 'chuspair, air innse Bloomberg .
Anns an ùine ghoirid bho chaidh na gearraidhean faraidhean ainmeachadh, tha draibhearan Uber mu thràth air a dhol gu na meadhanan sòisealta gus a bhith a ’roinn na tha iad a’ cosnadh. A rèir No Cool Uber , sgrìobhainn beò a tha an-dràsta a ’cumail sùil air a’ chùis seo air Meadhanach, tha draibhearan ag aithris air cosnadh san uair eadar $ 2.89 agus $ 3.22, agus, às deidh cìsean carbaid a thoirt dhaibhsan a dh ’fheumas Uber a phàigheadh airson na càraichean aca, $ 0. A bharrachd air an sin, tha e cudromach toirt fa-near gu bheil na cosnaidhean sin nan suimean draibhearan mus cosg iad airgead sam bith air gas no cumail suas.
Mar a tha fearg a ’tòiseachadh a’ fàs, tha draibhearan air tòiseachadh a ’gearan agus a’ cuairteachadh bileag boicot air-loidhne. Aig gearan ralaidh ann an Philadelphia, über Black draibhearan ainmeachadh plana a thoirt gu lagh a 'chompanaidh thairis air an inbhe mar cùnnradairean neo-eisimeileach, a tha iad ag ràdh gu mì-chothromach tuarastal stiùirichean, a rèir Buzzfeed . Tha cuid eile an dùil tòiseachadh a ’draibheadh airson Lyft na àite, a rèir Mike Dean of Rideshare Aithisg , a bhruidhinn ri grunn dhraibhearan Uber a bha a ’gearan aig cruinneachadh ann an San Francisco o chionn ghoirid. Chaidh ralaidhean mòra gearan a-steach cuideachd Houston agus Tampa , am measg bailtean-mòra eile.
Teachdaireachd airson Travis !! pic.twitter.com/9EiTCkUZD7
- #zolaEthio (@Z Governanceio) 15 Faoilleach 2016
@uber stailc draibhear uber airson tuarastal cothromach Gearran 12-15 #LessThanMinimumWage pic.twitter.com/DvPJ6Z2y2C
- Monique (@ MenHaveSecrets2) Am Faoilleach 17, 2016
Tha Uber a ’dìon a’ ghluasaid le bhith a ’touting barrantasan san uair, a’ ciallachadh ma nì draibhear nas lugha na suim àraid, bidh a ’chompanaidh a’ togail airgead airson an eadar-dhealachaidh. Tha sùil nas mionaidiche air an structar seo, ge-tà, a ’sealltainn nach e an neach-sàbhalaidh tuarastail a tha Uber a’ dèanamh a-mach a bhith. An toiseach, chan eil a h-uile dràibhear eadhon airidh air na geallaidhean san uair bhon toiseach, agus chan eil e soilleir ciamar a thèid draibhearan a thaghadh airson a ’phrògram barantais. San dàrna àite, feumaidh draibhearan iomchaidh an uairsin àireamh sònraichte de chuairtean fhaighinn agus ìre glacaidh sònraichte fhaighinn. Le cead bho Rideshare Guy, seo na riatanasan airson Detroit, a tha e ag ràdh a chaidh an lughdachadh bhon uair mu dheireadh a gheàrr Uber faraidhean agus a chuir an siostam gealltanas an gnìomh: 
(Stòr: Rideshare Guy)
Aig a ’chiad sealladh, chan eil na tuarastalan cinnteach sin eadar $ 10 is $ 20 a’ coimhead ro dhona, ach tha iad mus toir Uber an gearradh 20 sa cheud aige. A bharrachd air an sin, cha mhòr nach eil prìsean àrdachaidh gu buannachd sam bith dha na draibhearan fon t-siostam seo.
Tha fios agad gu bheil prìsean àrdachadh a tha thu a ’faighinn air bhioran? Tha ea 'ciallachadh glè bheag a-nis oir ge bith dè nì thu air àrdachadh a' dol gu do 'toirt barantas, Mgr Caimbeul a' sgrìobhadh ann an dreuchd . An-uiridh fhuair mi a-mach gum biodh grunn uairean slaodach agam agus gum faighinn turas mòr ionnsaigh aig 2 AM. Cha robh e gu diofar ged a bha na turasan sin fhathast fo na rinn mi tron uair cinnteach, agus b ’e a h-uile rud a rinn mi a bhith a’ gabhail tòrr cunnart a bhith a ’draibheadh dhaoine air mhisg gun bhuannachd a bharrachd.
Agus an uairsin tha fìrinn ann, san àm a dh ’fhalbh, nach do sheas geallaidhean san uair ach cho fada mus deach iad à sealladh, a rèir BuzzFeed .
Tha e cuideachd follaiseach gu bheil fios aig a ’chompanaidh gum bi cosnadh draibhearan nas ìsle mar thoradh air na gearraidhean faraidhean. Thachair e roimhe, agus tha Uber eadhon air a bhith feumach air cuir air ais na gearraidhean san àm a dh'fhalbh. A bharrachd air an sin, tha rudeigin ri ràdh mun dòigh anns an deach Uber mu bhith ag ainmeachadh na gearraidhean prìsean. Thàinig an naidheachd a-mach oidhche Haoine (nuair nach robh e cho coltach gum biodh na meadhanan ga sgrùdadh), agus cha deach fios a chuir gu draibhearan ro-làimh.
Cha do fhreagair Uber an t-iarrtas againn airson beachd.
