Tha mòran de luchd-seilbh Tesla air eòlas fhaighinn air cuid de fheartan carbaid - ged a phàigh iad air an son.Ìomhaighean Spencer Platt / Getty A bheil fios agad dè a tha Tesla a ’dèanamh a-nis?
Faodaidh a ’chompanaidh feartan air na càraichean a chleachd iad a thoirt air falbh air astar… gun a bhith a’ conaltradh ris a ’chàr sin. Ugh. Coltach ri ùrachadh fòn cliste, leis gu bheil feartan Tesla a ’gluasad bho bhathar-cruaidh gu bathar-bog, faodaidh ùrachaidhean bathar-bog nas fhaide air adhart cuid de roghainnean càr a thoirt air falbh bho charbadan cleachdte.
Oh Elon Musk , am feum thu m ’fhoighidinn fheuchainn?
A rèir Jalopnik , tha grunn luchd-seilbh Tesla air eòlas fhaighinn air cuid de fheartan carbaid a ’dol à sealladh - gu bunaiteach, le cliog lucha. No muss. Gun fhas. Cha robh bathar-bog fèin-ghluasadach nas sònraichte ann a bha iad a ’smaoineachadh a phàigh iad.
Gus a bhith nas mionaidiche, ghairm Jalopnik sealbhadair a cheannaich Model S Tesla 2017 gu dìreach bhon chompanaidh aig rop. Bha am Modail S a ’fulang leis na chaidh ainmeachadh crìoch crìche yellowing air scrion a ’chàr aige. Leig an locht seo leis a ’charbad dealain (EV) a reic aig rup air sgàth an Ceannach California California Lemon Law .
Bu chòir deireadh sona a bhith aig an sgeulachd, ma stadas i an sin, ach tha barrachd…
Bha am Model S air a chuingealachadh le roghainnean leithid Autopilot leasaichte agus làn chomas fèin-dràibhidh, gach cuid gu h-iomlan aig $ 8,000. Ach an dèidh don chàr a bhith air a cheannach, rinn Tesla sgrùdadh iomallach air na feartan bathar-bog sin, ag ùrachadh bathar-bog a ’chàir chun dreach as ùire agus a’ toirt air falbh an dà roghainn $ 8,000. Gus ath-chothromachadh, chaidh na feartan sin a thoirt a-steach don Model S aig ceannach, ach nuair a chaidh am bathar-bog ùrachadh - poof! - bha iad air falbh.
Tha, tha fios agam, tha e gu leòr airson toirt air duine sgreuchail mar Charlton Heston aig fìor cheann na tùsail Planet of the Apes film.
Gu h-obann cha robh feartan air càr a chaidh a cheannach roimhe ri fhaighinn - eadhon ged a chaidh an toirt a-steach don phrìs thùsail. Agus nas fhaide, thuirt Tesla ris an neach-ceannach, ma bha e ag iarraidh na feartan sin air ais, dh'fheumadh e $ 8,000 a bharrachd a phàigheadh.
Leugh freagairt taic teachdaiche oifigeil Tesla:
Tha Tesla air comharrachadh o chionn ghoirid gu bheil luchd-ceannach air an rèiteachadh gu ceàrr airson dreachan Autopilot nach do phàigh iad. Bhon uairsin, chaidh sgrùdadh a dhèanamh gus na suidheachaidhean sin a cheartachadh. Is e do charbad aon de na carbadan a chaidh a rèiteachadh gu ceàrr airson Autopilot. Sheall sinn air ais air an eachdraidh ceannach agad agus gu mì-fhortanach cha robh Dràibheadh Làn-fèin-ghluasadach na fheart a phàigh thu. Tha sinn duilich airson an troimh-chèile. Ma tha ùidh agad fhathast na feartan a bharrachd sin fhaighinn, is urrainn dhuinn tòiseachadh air a ’phròiseas gus an ùrachadh a cheannach.
Air sgàth an glacadh-22 motair fèin-ghluasadach seo, tha luchd-seilbh a ’toirt gnothaichean gu làmhan fhèin (i.e., jailbreaking their Teslas) gus na feartan a tha iad a’ faireachdainn a tha ceart dhaibh fhaighinn, agus a chaidh pàigheadh air a shon, sa chiad àite.
Phil Sadow, proifeasanta càraidh neo-eisimeileach Tesla, dh'innis Motherboard ,Cho fad ‘s a tha dragh orm toirt air falbh feart pàighte, ge bith dè an suidheachadh anns a bheil an càr, is e goid a th’ ann. Tha e mar gum biodh dòrlach de ghillean a ’nochdadh ann am bhan agus a’ toirt na cuibhlichean 20 ″ ùraichte agad. Dìreach air sgàth gur e bathar-bog a th ’ann, chan eil e gu diofar.
A ’dèanamh ciall dhòmhsa. Agus is dòcha gur e Tesla an aon chompanaidh chàraichean a bhios a ’dì-chomasachadh feartan coileanaidh sònraichte tro ùrachaidhean bathar-bog. Chan eil Tesla agam, ach dh ’ùraich mi an siostam obrachaidh agam o chionn ghoirid air mo iMac agus bha e cho diombach nach eil feart rèidio eadar-lìn aig an dreach as ùire de iTunes. Seadh, chan e sin $ 8,000 ann an roghainnean càr EV, ach is urrainn dhomh fhathast a bhith a ’faireachdainn na pian (seòrsa de).
Gus làn-shealladh a thoirt dhut, seo cò ris a tha ùrachadh bathar-bog àbhaisteach Tesla coltach - nuair a gheibheadh tu na roghainnean agad air an toirt air falbh.
Mar fhreagairt, tha e a ’fàs nas cumanta faighinn timcheall air a bhith a’ dèiligeadh gu dìreach ri Tesla; an àite sin, tha mòran de luchd-seilbh Tesla a lorg iad fhèin san t-suidheachadh seo air tionndadh gu eòlaichean, leithid Sadow, gus bathar-bog a ’chàir a bhriseadh agus na feartan ris an robh dùil aca a cheannach nuair a cheannaich iad na carbadan aca.
Aon tarraing air ais: tha bathar-bog jailbreaking Tesla a ’cur às don bharantas air ùghdarrachadh reic chàraichean , a dh ’fhaodadh a bhith a’ cosg beagan mhìltean bucaid sìos an rathad. Boo.
A dh ’aindeoin an glacadh seo nuair a thig e gu ath-reic, tha eòlaichean mar Sadow a’ sabaid ris an t-sabaid mhath agus a ’dèanamh an dìcheall gus an raon-cluiche a chumail cothromach airson sealbhadairean Tesla a tha air an cleachdadh.
