Normal 0 meallta meallta meallta EN-US X-NONE X-NONE
/ * Mìneachaidhean stoidhle * / table.MsoNormalTable {mso-style-name: 'Table Normal'; meud mso-tstyle-rowband: 0; meud mso-tstyle-colband: 0; mso-style-noshow: tha; prìomhachas mso-stoidhle: 99; pàrant-stoidhle mso: ''; mso-padding-alt: 0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin-top: 0in; mso-para-margin-right: 0in; mso-para-margin-bottom: 10.0pt; mso-para-margin-left: 0in; àirde loidhne: 115%; mso-pagination: banntrach-dhìlleachdan; cruth-clò: 11.0pt; font-teaghlach: 'Times New Roman', 'serif'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-theme-font: mion-latin; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; font mso-hansi-theme-minor: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi;}
Cha robh Tunail na h-Òlaind an-còmhnaidh air a ruith le Ùghdarras Port New York agus New Jersey.
Chaidh Tunail na h-Òlaind, air an robh Tunnel Carbad Abhainn Hudson no Tunail Sràid a ’Chanàil fhosgladh an toiseach ann an 1927. Chaidh a mhaoineachadh le co-obrachadh eadar Coimisean Drochaid is Tunail New Jersey agus Coimisean Drochaid is Thunail Stàite New York. Bha an tunail ag obair fo stiùir an dà choimisean stàite sin gus an do ghabh Ùghdarras Port New York agus New Jersey (PANYNJ) thairis obair sa Ghiblean, 1930.
B ’e Tunail na h-Òlaind a’ chiad dol-thairis air Abhainn Hudson airson carbadan, a ’ceangal Sràid a’ Chanàil ann am Manhattan le 12thagus 14thsràidean ann an Jersey City, NJ. Bheachdaich coimiseanan na stàite an toiseach air drochaid a thogail, ach chuir iad cùl ris a ’bheachd a thaobh an tunail airson adhbharan cosgais. Bha cosgais an fhearainn airson faighinn a-steach gu drochaid aig àirde 200 troigh, a bha mar an riatanas as ìsle airson cead a thoirt do shoithichean, cosgail.
Gu inntinneach, chan eil ainm gaisgeach cogaidh no neach poilitigeach ainmeil air an tunail. Leis gu robh e air a mheas mar choileanadh innleadaireachd air leth, chaidh ainmeachadh air a ’chiad phrìomh innleadair aige, Clifford M. Holland. Bhàsaich Mgr Holland gu mì-fhortanach mus deach an tunail a chrìochnachadh agus chaidh an tunail a chrìochnachadh mu dheireadh fo stiùireadh Ole Singstad.
Tha tunail na h-Òlaind air a dhèanamh suas de dhà phìob, gach fear a ’toirt seachad dà shreath de thrafaig, suidhichte anns an fho-chreag fon abhainn. Tha a ’phuing as ìsle den tunail timcheall air 93 troigh fo uisge àrd cuibheasach. B ’e aon de na dùbhlain as motha a bha aig an tunail mar a bu chòir dha a fhionnarachadh agus na ceòthan càr fèin-ghluasadach a thoirt air falbh. Tha siostam fionnarachaidh fèin-ghluasadach aig an tunail cruinn a tha air a ruith le ceithir togalaichean fionnarachaidh anns a bheil luchd-leantainn mòr a bheir atharrachadh èadhair gach 90 diog. Rinn an innleachdas seo an tunail a ’chiad tunail fon uisge le fionnarachadh meacanaigeach airson siubhal charbadan.
Tha Dòmhnall Scarinci na chom-pàirtiche riaghlaidh aig Lyndhurst, companaidh lagha stèidhichte ann an N.J. Scaren Hollenbeck . Tha e cuideachd na dheasaiche air an Neach-aithris Lagh Bun-reachdail agus Riaghaltas agus Lagh blogaichean.
