Thathas an dùil gun dèan Travis Kalanick, a bha na Cheannard agus na cho-stèidheadair aig Uber, $ 9 billean ann an IPO a tha ri thighinn.Ìomhaighean Justin Sullivan / Getty Nuair a thèid Uber gu poblach sa Chèitean, tha dùil gum bi sruthadh de mhilleanair a ’bualadh air Silicon Valley. Ach tha fios agad dè a tha nas fhuaire na millean dolar? Billean dolar. Dèan sin $ 9 billean.
Is e seo an t-suim a tha co-stèidheadair cliùiteach Uber agus seann Cheannard Travis Kalanick tha dùil gum faigh thu baga an ath mhìos bhon IPO tòiseachaidh turas-roinneadh. Leig Kalanick dheth a chompanaidh fhèin air ais ann an 2017 mar thoradh air ùine sgainneal a bha a ’toirt a-steach buaireadh a-staigh agus cùisean ìomhaigh phoblach, ach tha seilbh aig a’ cho-stèidheadair fhathast air 8.6 sa cheud de ionannachd agus tha e na shuidhe air Bòrd-stiùiridh Uber.
Subscribe to Cuairt-litir Gnìomhachais Braganca
Nuair a tha a ’chompanaidh cab cabadaich air a liostadh air iomlaid stoc New York agus a’ tòiseachadh a ’malairt fon ticker UBER, bidh stoc Kalanick a’ fàs leachtach, a ’toirt roghainn dha na h-earrannan aige a reic gu poblach. Tha an stèidheadair, a chuidich le bhith a ’tòiseachadh a’ chompanaidh ann an 2009, an-dràsta aig 117.5 millean earrann de Uber, a rèir filing Uber’s IPO a chaidh a dhèanamh an t-seachdain seo. Is e cuideachd an treas neach-earrannan as motha aig Uber, dìreach air cùl fuamhairean VC SoftBank agus Benchmark. Is fhiach a bhith mothachail cuideachd nach eil Kalanick na choigreach do bhith a ’cruinneachadh nan earrannan Uber aige, mar a tha e mu thràth reic iad luach $ 1.4 billean dhiubh gu SoftBank aig toiseach 2018, a rinn gu h-oifigeil e na bhilleanair.
Cuiridh am fortan $ 9 billean tuilleadh ri luach lom Kalanick, a tha aig an àm seo$ 5.8 billean.Ma tha thu troimh-chèile mu mar as urrainn do Cheannard losgadh fhathast billeanan a chosnadh bhon toiseach tòiseachaidh aon-adharcach aige, chan eil thu nad aonar. Gu h-iongantach tha ìrean tòiseachaidh cuibhreannan co-ionannachd iom-fhillte aig ìrean tòiseachaidh, agus mar as trice tha iad buailteach a bhith buannachdail do chathraichean bùird agus luchd-earrannan mòr-chuid mar luchd-stèidheachaidh agus prìomh oifigearan. Eu-coltach ri luchd-obrach tràth a gheibh cuid de roghainnean stoc agus a chailleas iad nuair a dh ’fhàgas iad a’ chompanaidh, bidh àrdachadh nas àirde aig ìrean tòiseachaidh mar as trice a ’faighinn barrachd luamhain nuair a thig e gu an ionannachd.
Thàinig co-dhùnadh Kalanick a dhreuchd a leigeil dheth ann an 2017 gu ceann an dèidh bhliadhnaichean mar stiùiriche Uber, a ’fàgail cliù tòiseachaidh am measg a’ phobaill agus luchd-obrach fo chùmhnant a dh ’fheumas ath-ghnàthachadh mòr. Rè a ghabhaltas ochd bliadhna mar àrd-oifigear, chuidich Kalanick le bhith a ’fàs Uber chun t-seirbheis uile-làthaireach a th’ ann an-diugh. Ach, bha e cuideachd aig deireadh grunn sgandalan mòra a ’toirt a-steach cultar a-staigh agus draibhearan mì-mhodhail, am measg feadhainn eile. Ach is dòcha gu robh an t-ingne sa chiste airson Kalanick a ’cumail sùil air Uber fhad’ s a bha e a ’càineadh mòran airson a bhith a’ sgrùdadh agus a ’dèanamh rudeigin mu chasaidean sàrachadh marcaichean.
An ath mhìos, leanaidh Uber ceuman a cho-fharpaiseach Lyft le bhith a ’dol poblach, far am bi e deiseildebut mar an an t-ochdamh as motha a-riamh LAOIDH. AGUS HALF.
