Thug oifigearan Làbarach a bha an làthair aig an tachartas cur air bhog aig Talla Baile Newark fa-near gu bheil suidheachaidhean obrach duilich aig timcheall air 2,000 dràibhear cab anns a ’bhaile as motha ann an New Jersey - bidh iad ag obair suas ri 14 uairean a-thìde gach latha, agus bidh iad a’ dèanamh tuarastal as ìsle às deidh cosgaisean, às aonais buannachdan bunaiteach luchd-obrach, agus iad a ’dràibheadh ann am baile-mòr far a bheil murt dìreach timcheall air an oisean. A rèir oifigearan aonaidh, bidh cruthachadh Caidreachas Còmhdhail Aonaichte New Jersey (UTANJ) a ’cothromachadh a’ cho-aontar eadar saothair agus riaghladh.
Tha na làithean bho bhith a ’reubadh nan draibhearan sin seachad, thuirt Chris Shelton, iar-cheann-suidhe Sgìre 1 CWA. Bidh draibhearan tacsaidh Newark ag obair uairean fada, cruaidh le glè bheag de phàigheadh agus eadhon nas lugha de dhìon. An-dràsta, thathas a ’meas gu bheil na fir agus na boireannaich dìcheallach sin nan cunnradairean neo-eisimeileach agus chan ann mar luchd-obrach. Ach feumaidh iad dèiligeadh ris na h-eas-bhuannachdan àicheil bho bhith nan cunnradair neo-eisimeileach, ach fhathast chan eil gin de na buannachdan no na dìonan bho bhith nan cunnradair neo-eisimeileach. Atharraichidh an Caidreachas Còmhdhail Aonaichte a h-uile càil.
Bidh Newark mar an ochdamh prìomh bhaile Ameireagaidh airson draibhearan cab tacsaidh a chuir air dòigh, thuirt Shelton. Tha ùidh againn a-nis bho dhraibhearan càba ann an ceithir bailtean-mòra eile ann an New Jersey. Tha eagraichean CWA mu thràth air coinneachadh no air bruidhinn ri còrr air 300 de mu 2,000 dràibhear tacsaidh ann an Newark, agus tha mìltean a bharrachd aig Port-adhair Newark, Jersey City agus mòran àiteachan eile air feadh na stàite. Tha sinn a ’leudachadh gu dùrachdach.
Bha grunn dhaoine poilitigeach an làthair aig foillseachadh UTANJ gus taic a thabhann, a ’toirt a-steach Labhraiche Seanadh na stàite Sheila Oliver (D-34), Ceann-suidhe Comhairle Baile Newark Mildred Crump agus an stàit Sen. Ronald L. Rice (D-28).
Tha an fheadhainn anns an riaghaltas a bhiodh airson crìonadh nan aonaidhean fhaicinn, leis gu robh na h-aonaidhean an-còmhnaidh a ’seasamh suas airson luchd-obrach, thuirt Rice. Ach bidh an fheadhainn againn a tha gad riochdachadh aig ìre na stàite fhathast dealasach a thaobh teaghlaichean a tha ag obair agus saothair eagraichte, agus tha sinn a ’dol a bhrosnachadh daoine a tha ag obair gu bhith nam pàirt den ghluasad obrach.
Às deidh an naidheachd UTANJ, rinn Ceann-suidhe CWA Local 1039 Lionel Leach foillseachadh mu phoilitigs aig ìre a ’bhaile.
Bha an scrionadh againn leis a h-uile tagraiche [Newark mayoral] an t-seachdain sa chaidh, agus bidh sinn a ’tighinn gu co-dhùnadh [mu dhaingneachadh an aonaidh] uaireigin aig toiseach na h-ath sheachdain, thuirt Leach. Tha timcheall air 2,000 ball againn a tha a ’fuireach ann am baile Newark, agus faisg air 4,000 ball a tha ag obair ann an Newark.
Feumaidh tagraichean àrd-riaghlaidh Newark, nach robh gin dhiubh an làthair aig foillseachadh UTANJ, dìreach èisteachd ri faclan aon dhràibhear cab baile gus cuimhne a chuir air prìomh chuspair catharra: sàbhailteachd a ’phobaill.
Bha an duine agam na stiùiriche, agus às deidh dha bàsachadh, thòisich mi a ’draibheadh gus aire a thoirt don chloinn agam, thuirt Socorro Alava, a thòisich a’ draibheadh tacsaidh ann an Newark às deidh an duine aice, Ivan Alava, a mhurt anns a ’chab aige ann an 1998. Cha deach e a-steach tha mi air a bhith furasta, ach tha mi air tòrr ionnsachadh a-muigh air na sràidean a ’draibheadh. Tha na tha a ’tachairt an seo an-diugh rudeigin eachdraidheil. Airson a ’chiad uair, tha draibhearan tacsaidh gu bhith air am faicinn mar dhaoine.
