(Dealbh: Getty)
Tha dealas aon-inntinn aig Uber airson rangachadh còig rionnagan a chumas an dà chuid marcaichean agus na draibhearan aca air an giùlan as fheàrr - no eile. Mas e rothaiche a th ’annad, tha beagan lèirmheasan dona bhon draibhear agad a’ ciallachadh gum feum thu tòiseachadh air làimhseachadh do dhraibhearan beagan nas snog, no eile dh ’fhaodadh cuideigin a bhith a’ seachnadh an iarrtas deoch làidir sin 3 sa mhadainn airson cab ann an àiteachan fada Brooklyn.
Ach mas e draibhear a th ’annad a tha a’ dràibheadh aran is ìm dhut, tha ìrean ìosal a ’ciallachadh gum faod Uber tòrr a bharrachd na giùlan nas fheàrr iarraidh. Dh ’innis draibhearan Uber ris an do bhruidhinn sinn bho Washington DC dhuinn ma tha thu a’ cosnadh eadhon beagan dhroch rangachadh, dh ’fhaodadh do chomas dràibhidh a chuir dheth gu bràth gus am pàigh thu a-mach às do phòcaid airson seisean trèanaidh, agus gu tric, is e seo a’ chiad uair a thig duine sam bith bho Bidh Uber gu dearbh ag eadar-obrachadh leotha.
Tha an cnap-starra airson a bhith air a chuir dheth gu math ìosal: tha na draibhearan ag innse dhuinn gu bheil dad nas ìsle na ìre cuibheasach 4.6 na adhbhar airson casg, agus mar sin faodaidh gach lèirmheas aon-rionnag a bhith sgriosail. Agus faodaidh iad tighinn uair sam bith: dh ’fhaodadh neach-siubhail a bhith a’ faighinn droch latha, no mas e boireannach a th ’annad, dh’ fhaodadh neach-siubhail le deoch ìre ìosal a thoirt dhut às deidh dhut na h-oidhirpean airidh aige a bhualadh ort.
Ge bith dè cho math ‘s a tha thu, is dòcha gum bi droch latha aig cuideigin agus a thoirt a-mach nad aghaidh, thuirt aon dhràibhear Uber, a dh’ fheumadh na $ 60 dolar a chosgas e airson a ’chùrsa a ghabhail. Neach-amhairc . Mar sin taobh a-staigh a ’chiad dà mhìos no dhà de dhraibheadh, bheir Uber ort an clas sin a ghabhail, air neo bidh iad a’ cuir dheth do chunntas.
Bidh na draibhearan sin a ’toirt aoigheachd do rangachadh, a’ gabhail nan clasaichean cosgail - uaireannan a-rithist agus a-rithist - a bhios ag innse dhaibh a-rithist agus a-rithist ciamar a chumas iad bho bhith a ’faighinn na lèirmheasan aon-rionnag sin. Agus dè an roghainn a th ’agad mas e Uber am beòshlaint?
Am prògram trèanaidh
Tha an cùrsa a bhios Uber a ’cleachdadh ann an Washington D.C. agus bailtean-mòra eile air a riaghladh tro chompanaidh treas pàrtaidh ris an canar Còmhdhail Riaghaltais 7X7 . Tha na draibhearan ag ràdh gu bheil an cùrsa ceithir uairean a thìde a dh ’fhaid, agus tha a’ mhòr-chuid den fhiosrachadh an aon rud ri bhideothan fastaidh is trèanaidh Uber a bhios Uber ri fhaighinn nuair a chlàraicheas tu a-steach leis an t-seirbheis. Tha a ’mhòr-chuid den chlas mar fhiosrachadh mu mhapa baile Washington D.C. - fiosrachadh mar dè an taobh den rathad ris am faod dùil a bhith agad seòlaidhean neònach no neònach, no làmhan-làimhe eile a chuidicheas gus an draibh a dhèanamh nas dìomhaireachd.
Tha stiùireadh aig a ’mhòr-chuid de dh’ obraichean - bidh thu a ’dol a-steach agus anns an t-seòmar fois bidh iad a’ mìneachadh na tha iad a ’dùileachadh, agus an uairsin bidh iad gad phàigheadh airson do chuid ùine, thuirt draibhear a ghabh an cùrsa trèanaidh ris an Neach-amhairc . Ach tha e an taobh eile le Uber. Bidh iad a ’feitheamh, agus an uairsin aon uair‘ s gu bheil thu nad dhràibhear, bidh iad a ’togail ort. |
Bidh an còrr den deuchainn a ’faighinn beagan pearsanta. Seachad air suathadh àbhaisteach Uber mar a bhith a ’cumail botal uisge sa chàr, tha draibhearan Uber aig na cùrsaichean sin a’ faighinn comhairle slàinteachais, mar a bhith ag iarraidh orra gun a bhith a ’caitheamh deodorant no nighe bodhaig le fàileadh - rud sam bith airson a bhith cho neo-chiontach sa ghabhas dha na marcaichean.
Tha an stuth sin pearsanta, chan eil fios agam carson a bu chòir dhaibh a bhith a ’faighinn a-steach don sin, thuirt aon draibhear Uber ris an Neach-amhairc . Bidh iad eadhon ag innse dhut gun innse do dhuine sam bith cò às a tha thu.
Aig deireadh a ’chlas tha deuchainn le timcheall air 35 ceist, agus mas urrainn dhut a dhol seachad air an deuchainn, tha do chead dràibhidh air ath-nuadhachadh. Ann an còmhradh le aon de na h-oidean, fhuair draibhear a-mach gun do chrìochnaich cuid de na h-oileanaich an cùrsa seo ath-aithris grunn thursan gus an t-seirbheis aca a thoirt air ais.
Ann am Baile New York, an deuchainn air a rianachd leis a ’Choimisean Tacsaidh is Limousine flunks faisg air leth de dhuine sam bith a bheir e , agus cluich an leanaibh sin an taca ris an bliadhnaichean de sgrùdadh agus cuimhneachadh rote Bidh càl Lunnainn a ’dol troimhe. Ach thuirt draibhearan Uber ris an do bhruidhinn sinn nach robh mòran luach aig an deuchainn a chaidh a rianachd le 7X7 agus Uber a thaobh fiosrachadh feumail. Thuirt na draibhearan gum faodadh e a bhith gu math cuideachail nam biodh sin agad chan eil eòlas air a bhith a ’dràibheadh anns a’ bhaile gus sealladh farsaing fhaighinn air a ’mhapa agus na sràidean, ach nach biodh mòran den fhiosrachadh sin luachmhor aon uair‘ s gum buail iad air sràidean a ’bhaile.
Beatha airson airgead-fuadain
Tha e mì-laghail, gu dearbh, gun a bhith a ’pàigheadh luchd-obrach airson trèanadh air-obair riatanach airson cosnadh. Ach tha Uber a ’cumail a-mach gur e an eadar-dhealachadh eadar trèanadh a dh’ fheumas airgead-dìolaidh, agus an trèanadh a dh ’fheumas iad airson draibhearan aig nach eil ìrean gu leòr, nach fheum Uber an trèanadh aca mus tòisich iad ag obair mar dhraibhearan. Gu dearbh, cha do choinnich cuid de na draibhearan ris an do bhruidhinn sinn ri duine sam bith mus do thòisich iad a ’dràibheadh - chuir iad ainm ris agus thòisich iad mar dhraibhearan gun a bhith ag eadar-obrachadh le neach-obrach Uber a-riamh.
Cha bhith sinn ag iarraidh air com-pàirtichean sam bith pàigheadh airson a ’chùrsa no an cùrsa a ghabhail, thuirt Taylor Bennett, riochdaire Uber airson an obair ann an Washington DC Neach-amhairc . Tha e na dhòigh dhaibh na rangachadh aca a leasachadh, agus tha sinn an dòchas gun tèid iad troimhe le sin. Ach dh ’obraich sinn cuideachd le 7X7 gus am prògram a dhèanamh nas lugha mu bhith a’ leasachadh rangachadh agus barrachd mu mar as urrainn dhut an eòlas a dhèanamh nas fheàrr do rothaichean agus draibhearan. Chan eil seo dìreach airson an fheadhainn aig a bheil ìrean ìosal gu cunbhalach.
Chan e, ach na draibhearan sin a tha a ’tuiteam fon ìre sin urrainn iarraidh air a ’chùrsa a ghabhail gus leantainn ort a’ draibheadh airson Uber.
Is urrainn dhuinn gu tur agus cuir às do dhraibhearan aig a bheil ìrean ìosal, thuirt Mgr Bennet. Tha ìre sònraichte de chàileachd againn a tha marcaichean airidh air. Nuair nach bi draibhearan a ’coinneachadh ris a’ chàileachd sin, bidh sinn gan stad. Agus an uairsin bidh sinn a ’tabhann cothrom a dhol tron phrògram trèanaidh ma tha iad ag iarraidh cothrom an rangachadh sin a leasachadh.
Ach, eadhon mura h-eil na clasaichean sin a ’cunntadh gu teicnigeach mar thrèanadh ullachaidh, bha draibhearan ris an do bhruidhinn sinn den bheachd gum biodh e nas onarach nan robh Uber a’ tabhann nan clasaichean sin ro-làimh, mar seòrsa sam bith eile de thrèanadh obrach, an àite a bhith ga chleachdadh mar chunnart cunbhalach. .
Tha stiùireadh aig a ’mhòr-chuid de dh’ obraichean - thèid thu a-steach agus anns an t-seòmar fois bidh iad a ’mìneachadh na tha iad a’ dùileachadh, agus an uairsin bidh iad gad phàigheadh airson do chuid ùine, thuirt draibhear eile a ghabh an cùrsa trèanaidh ris an Neach-amhairc . Ach tha e an taobh eile le Uber. Bidh iad a ’feitheamh, agus an uairsin aon uair‘ s gu bheil thu nad dhràibhear, bidh iad a ’togail ort.
