Prìomh Ùr-Ghnàthachadh Tha Elevator Space Lunar gu fìrinneach so-dhèanta & saor, lorg luchd-saidheans

Tha Elevator Space Lunar gu fìrinneach so-dhèanta & saor, lorg luchd-saidheans

Dè Am Film Ri Fhaicinn?
 
Chan eil bun-bheachd àrdaichear àite gealaich ùr.Vladimir SmirnovTASS tro Getty Images



saidealan ann an sreath sa Ghiblean 2020

Bho NASA agus ESA (Buidheann Fànais na h-Eòrpa) gu Jeff Bezos agus Elon Musk, tha e na bhruadar aig a h-uile institiud fànais agus tech billionaire tilleadh chun ghealach tron ​​linn seo. Ach ged a tha buidhnean riaghaltais agus luchd-tionnsgain fànais uile ag amas air soitheach-fànais a thogail gus daoine a ghiùlan eadar an Talamh agus a ’ghealach, tha beachd sònraichte sci-fi-esque aig paidhir de luchd-saidheans òga bho Oilthigh Columbia a dh’ fhaodadh a bhith ag obair agus a ’cosg fada nas lugha na rocaid -spaceship siostam.

Ann am pàipear air fhoillseachadh air an tasglann rannsachaidh air-loidhne arXiv san Lùnastal, mhol oileanaich speuradaireachd Columbia Zephyr Penoyre agus Emily Sandford am beachd air àrdaichear àite gealaich, a tha dìreach mar a tha e - àrdaichear glè fhada a ’ceangal na gealaich agus a’ phlanaid againn.

Chan eil bun-bheachd àrdaichear gealach ùr. Anns na 1970n, chaidh beachdan den aon seòrsa a nochdadh ann am ficsean saidheans (Arthur C. Clarke’s Fuarain Pàrras , mar eisimpleir) agus le sgoilearan mar Jerome Pearson agus Yuri Artsutanov.

Ach tha sgrùdadh Columbia eadar-dhealaichte bho mholadh roimhe ann an dòigh chudromach: an àite a bhith a ’togail an àrdaichear bho uachdar na Talmhainn (rud a tha do-dhèanta le teicneòlas an latha an-diugh), bhiodh e air acair air a’ ghealach agus a ’sìneadh timcheall air 200,000 mìle a dh’ ionnsaigh na Talmhainn gus am bualadh e an orbit geostationary àirde (timcheall air 22,236 mìle os cionn ìre na mara), far am bi nithean a ’gluasad timcheall na Talmhainn ann an ceum glas le cuairteachadh a’ phlanaid fhèin.

Bhiodh cuir às don àrdaichear fànais aig an àirde seo a ’cur às don fheum air cuideam mòr a chuir faisg air orbit na Talmhainn gus cothromachadh mòr tarraing na planaid a chothromachadh nam biodh an t-àrdaichear ga thogail bhon talamh suas. Bhiodh an dòigh seo cuideachd a ’cur casg air gluasad dàimheach sam bith eadar uachdar na Talmhainn agus àite fon àite orbit geostationary bho bhith a’ lùbadh no a ’toinneamh an àrdaichear.

Cha bhith iad sin nan duilgheadasan don ghealach leis gu bheil tarraing grabhataidh na gealaich gu math nas lugha agus gu bheil orbit na gealaich glaiste gu sgiobalta, a ’ciallachadh gu bheil a’ ghealach a ’cumail an aon aghaidh air a thionndadh a dh’ ionnsaigh na Talmhainn rè a h-orbit, mar sin gun ghluasad buntainneach sam bith bhon phuing acair.

Às deidh dhaibh am matamataigs a dhèanamh, bha an luchd-rannsachaidh a ’meas gum biodh an dreach as sìmplidh den àrdaichear gealaich nas taine de chàball na peansail agus cuideam timcheall air 88,000 not, a tha taobh a-staigh comas pàighidh pàighidh rocaid NASA an ath ghinealach no SpaceX.

Is dòcha gun cosg am pròiseact gu lèir beagan billean dollar, a tha taobh a-staigh whim aon bhilleanair air a bhrosnachadh gu sònraichte, thuirt Penoyre.

Feumaidh luchd-siubhail gealach san àm ri teachd fhathast rocaid a rothaireachd, ge-tà, gus itealaich suas gu àite tarraingeach an àrdaichear, agus an uairsin gluasad gu carbad robotach, a dhìreadh suas a ’chàball fad na slighe chun ghealach.

Artaigilean A Tha Thu A 'Còrdadh Riut :